3. Описание

Железнодорожный мост ланьчжоу-чунцин в гуанюань-мианьань на скоростной дороге Пекин-куньмин расположен в городе гуанюань, провинция сычуань. Он имеет непрерывную стальную структуру 70+130+70 метров, с двойной шириной иКэнтильвер в форме путешественникаКонструкция подвесного литья.

Основной ремень коробки моста представляет собой трехмерную предварительно напряженную конструкцию в продольном, вертикальном и поперечном направлениях с одной коробкой и одной клеткой. Верхняя пластина коробки обхват 16,85 м в ширину и нижняя пластина 8,85 м в ширину. Верхняя пластина боксового пояса установлена на 2,0% односторонний поперечный уклон. Максимальная контрольная масса секции заливки кантилеров составляет 211 тонн.

Проект основан на модели лизинга. Объект находится всего в 200 километрах от базы сычуань. Материалы могут быть доставлены на объект в течение 24 часов. Это не только снижает транспортные расходы, но и экономит время, обеспечивая проект '. Срок строительства.

Бойюн создал три базы в гичжоу, сычуань и цзянси для обеспечения охвата южного рынка в южном регионе китая. Южный регион имеет радиус охвата 600 километров. Каждая база имеет полную поддержку продукции и достаточное количество материалов, что позволяет быстро собирать близлежащие проекты, экономят покупателям много закупок и затрат времени.

Компания Boyoun уделяет особое внимание опыту клиентов, предоставляя профессиональные, инициативные и эффективные услуги для снижения затрат на управление строительством и обеспечения безопасности в строительстве. Мы стремимся к высокому уровню обслуживания и постоянному самосовершенствованию для постоянного повышения удовлетворенности клиентов.

В настоящее время средний участок железнодорожного моста ланьчжоу-чунцин близок к закрытию. Бойюн продолжит работать в тесном контакте со строительной командой проекта, чтобы как можно скорее открыть полнолинейный мост и внести свой вклад в Guangyuan' региональный транспорт и экономическое развитие.

В галерее