Благодаря стремительному развитию инфраструктуры во всем мире технология сегментальных коробчатого обхвата и сборки получила широкое признание со стороны отраслевых экспертов за свою эффективную скорость строительства и минимальное воздействие на транспортный поток. В практическом применении методы построения обхвата коробок из сборных конструкций предполагают главным образом два метода: метод длинных линий и метод коротких линий. В этой статье мы подробно расскажем о технологии сегментального коробочного пояса long line precast и о методе сегментального коробочного пояса short line precast.

Коробка обхват длинная линия заранее Метод проведения испытания

Первым шагом в длинной линии предкастового процесса для сегментных поясов коробки является организация стационарных пешеходов, которые соответствуют длине моста, с учетом таких факторов, как вес моста, бетонные ползунки и усадки, а также конструкции. Затем отрегулировать высоту опалубки таким образом, чтобы она соответствовала желаемому прегибательному углу моста. Таким образом, весь диапазон луча дальнего света фрагментирован в соответствии с конструкционными спецификациями, сегменты разделены на нечетные или четные числа, сегментарные поясы коробки последовательно проходят предварительный отбор на сборных станциях в соответствии с последовательными нечетными и четными числами. Боковая плесень движется по бокам станции с сегментальным поясом коробки, задняя сторона предыдущего сегмента служит в качестве переднего конца шаблона для следующего сегмента, и сегменты собираются Один за другим на станции в порядке.

Плюсы и минусы

Преимущества длинной линии, соответствующей сборке:

(1) конструкция платформы проста и требует минимального оборудования, что облегчает управление регулировкой во время предварительного литья.

(2) настройка платформы#39; профиль нижней формы s может быть завершен сразу во время предварительного отлива, что упрощает процесс измерения и снижает межоперационные помехования между производственным персоналом и геодезистами.

(3) поскольку весь мост предварительно отлит одним тактом, коэффициенты кумулятивного отклонения уменьшаются, а также можно уменьшить дефекты, вызванные отклонениями сегментов, путем последующей корректировки.

Недостатки длинной линии, соответствующей сборных конструкций:

(1) поскольку профиль нижнего шаблона напрямую влияет на конечное выравнивание мостов, вводя строгие требования к конструкции платформы для обеспечения ее устойчивости и высокие требования к конструкции фундамента.

(2) учитывая высокую стоимость и невозможность повторного использования, если речь не идет о идентичных мостовых поясах, стоимость использования длинных линий подсоединения сборных конструкций является значительной и приводит к значительным отходам.

(3) изменение опалубки во время предварительной обработки сегмента является сложной задачей и замедляет темпы предварительной обработки.

4. Значительный спрос на землю для строительства платформы непосредственно способствует росту расходов.

(5) использование методов парового отверждения на длинных платформах является более сложной задачей.

Короткая линия коробок Метод проведения испытания

Метод коротких линий обычно используется в проектах сборки сборных конструкций, особенно для мостов с продольными и поперечными кривыми.

Метод короткого замыкания, при котором длина платформы равна длине односегментного пояса коробки и каждый сегмент наносится на одну опалубки. На одном конце в качестве конечной формы используется стационарный стальной шаблон, а на другом конце в качестве конечной формы используется ранее отрезок предварительно отлитой формы, который постепенно доливается.

В процессе изготовления литейный шаблон и оборудование, как правило, не требуют перемещения. Нижняя и боковая формы также могут быть отрегулированы таким образом, чтобы облегчить предварительное изготовление плоских и вертикальных кривых сегментов. На нижней опоре расположены четыре гидравлические валки и несущие дорожки, используемые для регулировки вертикального и горизонтального положения соответствующего сегмента.

Геометрия сегментов основана на соседних сегментах, которые уже завершены и контролируются согласно соответствующим результатам измерений и рассчитанным значениям предсмещения кузова. После регулировки сегмент может быть залит сразу.

Плюсы и минусы

Преимущества коротких линий, соответствующих сборки:

(1) метод коротких линий предварительного отлива требует только трех сегментов длины пешеходов, что делает его пригодным для промышленного производства и оборудования может использоваться неоднократно, что означает высокий коэффициент использования метода коротких линий нижней формы.

(2) метод коротких линий позволяет получить сегменты, которые облегчают отпаривание отверждения и сокращают время отпаривания отверждения.

(3) она имеет меньший охват, экономя наземные ресурсы.

(4) с учетом того, что его шаблоны и другое оборудование могут регулировать плоские и вертикальные кривые, для строительных проектов с несколькими сегментами могут использоваться различные типы пучков.

Недостатки коротких линий, соответствующих сборных конструкций:

(1) с учетом того, что каждый собранный луч относительно невелик, это приводит к частому обороту и продлевает сроки изготовления.

(2) жесткость и гибкость предварительной опалубки в соответствии с краткими методами предъявляют высокие требования, что увеличивает требования к конструкции.

(3) требования к точности конструкции значительно выше, чем в случае метода длинных линий, что делает строительство более сложным.

Чтобы закончить работу.

И Box girder long line precast метод и Box girder short line precast метод имеют свои плюсы и минусы#39;s решающее значение для выбора соответствующего метода сборки на основе проекта '. Особые обстоятельства и осуществление эффективных технических мер по обеспечению качества конструкции и безопасности моста.