Описание продукта

Boyoun U girder претерпел постепенное улучшение и развитие, чтобы создать Boyoun' уникальная система продуктов. Система опалубки U-girder может быть открыта и закрыта в целом, а общий подъёмник на 50% выше традиционного процесса. Дизайн прост и может быть создан за Один раз.

С быстрым развитием городских железнодорожных транзитных проектов, U-Beam широко используется на дорогах viaduct. В настоящее время U girder является одним из самых инновационных виадуков, используемых в городском железнодорожном транспорте. Он имеет преимущества снижения шума, низкой высоты здания, высокой загрузки пространства, и хороший внешний вид. По мере развития технологии методы строительства изменились и стали применяться не на месте, а на этапе предварительного подъема. Используйте либо двойной кран подъема или gantry подъема крана, чтобы поднять U гирдер.

Наши ключевые проекты

Boyoun является профессиональным предприятием, которое разрабатывает и производит U-Beam опалубки. U-Beam успешно применяется в городском железнодорожном транзите шанхая, Qingdao Intercity Rail, Pakistan Light Rail, Dubai Light Rail и т.д.

3. Технические требования

Структура опалубки: наружная боковая опалубка, внутренняя опалубка, нижняя опалубка, опорный свинцовый винт, валет, рабочая платформа, вибратор, ползущая лестница, затемняющая пластинка и т.д.

Применение программного обеспечения

Дополнительная информация по делу

Преимущества и преимущества

1. Внутренняя опалубка крепится поперечным лучом и наружной - опалубка. В верхней части используются болты для регулировки и исправления положения внутренней опалубки. Внутренняя опалубка убирается и поддерживается в целом с помощью гидравлических цилиндров. Она имеет высокую степень автоматизации, сокращает сроки строительства и повышает эффективность строительства.

2. Наружная опалубка подсоединена к оси петель на земле. Через плечо и опорный винт, наружная опалубка может быть открыта и закрыта в целом. Операция проста и в значительной степени защищает u-луч от царапин при его подъеме.

3. Резиновые полосы используются для герметизации наружной опалубки, внутренней опалубки и нижней опалубки в целях предотвращения утечки навозной жижи.

4. Вибраторы расположены поперечно внутри и снаружи, чтобы повысить компактность и качество внешнего вида бетона.

Доставка по воздуху

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1. Какова несущая способность сборных u-балков?

Ответ: несущая способность сборных u-балков зависит от таких факторов, как их размер, производственные материалы и процессы. Precast u-лучи Boyoun могут выдерживать большие веса и обладать хорошей гибкостью и сопротивлению сдвигу после точных расчетов и испытаний.

Вопрос 2. Каков применимый диапазон калибровки для луча U, изготовленного из сборных конструкций?

Ответ: применимый диапазон разброса сборных u-балков зависит от фактических потребностей и требований к конструкции, но он, как правило, подходит для мостов и других сооружений с малым и средним радиусом. Применимый диапазон измерений должен оцениваться и разрабатываться с учетом фактической ситуации.