8618513399356

Blogs

Контроль качества столовых форм дорожно-мостового строительства

View:145 Time:2024-04-19 16:43:11 Source:BOYOUN-Formwork Supplier for Bridge and Viaduct

По мере быстрого развития процесса урбанизации расширяется строительство дорог и мостов, при этом широко применяется технология "путешественников" с использованием канатных каналов, особенно при строительстве крупных дорог и мостов. Эта технология имеет тяжелую конструкцию с такими характеристиками, как высокая жесткость, минимальная деформация, высокая скорость строительства и простота эксплуатации. В этой статье изложены принципы строительства путеводителей с использованием канатных дорог и обсуждаются меры контроля качества для обеспечения качества строительства дорог и мостов.

1. Принципы строительства столовых форм путешественников

Канальщик образует путешественников в дорожном и мостовом строительстве и состоит из основной конструкции, поперечной системы, канальщика и специальных эксплуатационных систем. Основная структура несет основную нагрузку на форму путешественника, в то время как система перехода облегчает его перемещение. Организация < < итд > >#39; важно уделять внимание обеспечению беспрепятственного передвижения. Формовочные дорожки оборудованы внутренней и внешней стальной опалубкой для защиты строительных работников&#- 39; - в безопасности. Применение технологии cantilever form travellers обеспечивает гибкость при заливе бетона на больших высотах, избегая сложностей, связанных с большими кранами. Его простая структура адаптируется к различным строительным условиям, повышая удобство и качество строительства.

2. Контроль качества конструкции Cantilever Form Traveller

Контроль качества в cantilever форма путешественников строительство включает:

2.1 контроль качества предварительного натяжения сухожилия: надлежащая смесь цементной навозной жижи при установке обеспечивает надлежащее время уплотнения. Качество преднапряженного тендона существенно влияет на качество строительства. Выброс ненадлежащим образом закрепленной арматуры может привести к изменению напряженности, что потребует принятия строгих мер контроля.

2.2 контроль за отклонением основной конструкции: в проектах строительства крупных дорог и мостов решающее значение имеет контроль за отклонением. Регулирование выравнивания дорог и мостов и изменения в предстрессовых условиях помогают контролировать смещение.

2.3 контроль качества заливки из бетона: повышение качества заливки увеличивает несущие способности корзины. Точные расчеты корзинных нагрузок имеют решающее значение для обеспечения безопасности. Контроль, осуществляемый контрольными группами, дополняет строительные проверки в целях обеспечения безопасности. Организация < < итд > >#39; крайне важно уделять пристальное внимание предотвращению вращения корзины и поддержанию достаточного времени разлива.

3. Другие соображения безопасности

3.1 совершенствование обучения по вопросам безопасности и технической информации. Все строительные рабочие должны пройти обучение по технике безопасности и получить техническую информацию до начала строительства.

3.2 обеспечивать строгую дисциплину в области безопасности и предотвращать нарушения. Сотрудники по вопросам строительства и управления безопасностью должны контролировать и обеспечивать соблюдение правил безопасности на протяжении всего процесса.

3.3 укрепление внутреннего управления безопасностью. Опечатайте шторы вокруг корзины и проверьте якорные приспособления, стержни, гайки и устройства безопасности для обеспечения соответствия нормам безопасности.

3.4 прекратить строительство в тяжелых погодных условиях. Строительство должно быть остановлено на скорости ветра, превышающей уровень 6, и в дождливых или снежных условиях.

3.5 обеспечение надлежащего освещения. Для обеспечения безопасности работников в ночное время должно быть предусмотрено достаточное освещение.

Iii. Выводы и рекомендации

В заключение я хотел бы отметить, что широкое применение кантилеров в строительстве дорог и мостов обеспечивает простоту и гибкость, но требует строгих мер контроля качества ввиду их высотной и сложной конструкции.

Related news

Свяжитесь с нами

Международный отдел: комната 2211-2212, башня с ванда плаза, тончжоу район, Пекин 101118, Китай.

+86-13021287080

info@boyoun.cn

© Copyright 2020 шаньдун бойюн Heavy Industries Co., LTD. Дизайн по запросу - добрый вечер.Блог о нас