3. Описание

Городской кольцевой автострады Tiutun River Connector Line был построен Sinohydro Bureau 10 Co- да.,Ltd, протяженностью 2267 метров, при этом главный мост был построен с использованием предварительно напряженного бетонного непрерывного жесткого каркаса (82+4X150+82) мCantilever форма путешественников.

Мост расположен в долине реки тутун, где мгновенная сила ветра может достигать максимум 12 уровня, а высота пирса является значительной, достигая максимум 114,8 метра. Для того чтобы обеспечить безопасное строительство формы путешественника и минимизировать расходы для клиента, проектная команда Boyoun использовала множество технических инноваций и оптимизаций, чтобы гарантировать безопасное завершение проекта#39. Ход строительства.

С учетом того, что мгновенная сила ветра может достигать максимального уровня 12 и что операция проводится на экстремальной высоте, конструкция пуленепробного формовочного путешественника включает в себя местную ветряную нагрузку для оптимизации структуры. Основной компонент имеет коэффициент безопасности в 1,3 раза при максимальной ветровой нагрузке для обеспечения безопасного и гладкого строительства моста.

В cantilever form traveller используется легкий дизайн форм traveller, который снижает вес более чем на 10% по сравнению с традиционными висящими корзинами, что позволяет сэкономить значительные средства для клиента.

После завершения строительства моста он снизит нагрузку на центральную городскую дорожную сеть, будет стимулировать переход от первоначального одночасового экономического круга к получасовому экономическому кругу в центральной городской зоне столицы и будет играть важную роль в содействии высококачественному экономическому и социальному развитию города урумчи и синьцзяна. Бойюн будет продолжать работать бок о бок с департаментом по проекту в целях содействия скорейшему закрытию моста.

В галерее