Warning: array_push() expects parameter 1 to be array, null given in /www/wwwroot/boyoun.cn/ddos.php on line 35
Когда мосты должны использовать сварные швы первого класса? - поставщик опалубки для мостика и виадука            

8618513399356

Blogs

Когда мосты должны использовать сварные швы первого класса?

View:1108 Time:2024-07-31 10:32:25 Source:BOYOUN-Formwork Supplier for Bridge and Viaduct

Соединение стальных конструкций неотделимо от сварки. Как определить класс сварки для различных частей? В этой статье кратко описываются методы классификации и проверки соответствующих сварных марок.

Различные классификации сварных швов

(1) класс сварки: обычно подразделяется на сварные соединения первого класса, сварные соединения второго класса и сварные соединения третьего класса. Эта концепция упоминается только в "кодексе сварки стальных конструкций" И "код проектирования стальных конструкций".

(2) уровень качества инспекции технологии обнаружения: как следует из названия, этот уровень является требованием к уровню обнаружения соответствующих технологий обнаружения. Другими словами, это требование в отношении точности, глубины и охвата обнаружения. Например, ультразвуковые волны делятся на A-C, а требования к обнаружению постепенно возрастают с A до C.

(3) уровень внутренней оценки качества сварных швов: он в основном подразделяется на классы I-IV, которые варьируются в зависимости от различных методов обнаружения. У первого сорта самые высокие требования. Этот сорт соответствует главным образом требованиям классификации внутренних дефектов сварных швов. Чем меньше дефектов, тем выше классификация.

Различия между сварными швами первого класса и сварными швами второго класса

Значение: сварные соединения первого класса относятся к сварным швам, которые оказывают значительное влияние на общую стабильность и несущую способность конструкции, в то время как сварные соединения второго класса относятся к сварным швам, которые оказывают относительно меньшее воздействие на общую стабильность и несущую способность конструкции.

Требования к качеству: требования к качеству сварных швов первого класса являются более высокими, при этом строгие правила распространяются как на внутренние, так и на внешние дефекты сварных швов. Требования к качеству сварных швов второго класса относительно ниже.

Требования в отношении проверки: сварные соединения первого класса требуют комплексной проверки, а сварные соединения второго класса-только выборочных проверок.

В частности, различия между сварными швами первого и второго классов показаны в следующей таблице:

В соответствии с различными импортными требованиями сценарии применения сварных швов первого и второго классов также различаются. 

Сварные швы первого класса обычно используются в следующих структурах:

  1.  Сооружения, несущие значительные нагрузки, такие, как мосты, строительные конструкции, краны и т.д.

  2. Конструкции, требующие расчета усталости.

  3. Конструкции с высокими требованиями к уплотнению.

Сварные швы второго класса обычно используются в следующих конструкциях:

  1. Вторичные несущие конструкции.

  2. Конструкции, которые не требуют расчета усталости.

  3. Конструкции с низкими требованиями к уплотнению.

Что касается сварных швов первого класса, я хотел бы подать жалобу. Это часто видно на некоторых чертежах, которые могут быть скопированы и вставлены инструкции по проектированию. Независимо от того, что это за проект, сварные швы должны быть первого класса полного проникновения, что делает строительные единицы несчастные и вызывает большие неприятности.

Методы проверки сварных швов стальных конструкций

Широко используемые методы проверки сварных швов стальных конструкций в машиностроении включают главным образом ультразвуковое, радиографическое и магнитно-порошковое тестирование.

(1) ультразвуковое тестирование

Требования к уровню контроля качества ультразвукового тестирования в основном подразделяются на категории а, в и с. определение уровня D предназначено для специальных применений. Степень полноты обнаружения является самой низкой в классе а и самой высокой в классе с. уровень проверки следует разумно выбирать в зависимости от материала конструкции, метода сварки, условий эксплуатации и различных нагрузок, которые она несет.

2. Радиографические испытания

Уровень качества проверки технологии радиографической передачи данных подразделяется на два уровня: класс а-обычный уровень и класс в-оптимизированный уровень. Технология радиографических испытаний применяется не ко всем сварным швам, и она предусматривает определенные требования в отношении рабочего пространства для обнаружения сварных конструкций.

(3) обнаружение дефектов магнитных частиц

Технология обнаружения дефектов магнитных частиц не имеет классификации уровней качества технологии инспекции. Она в основном показывает внутренние дефекты конструкции через мутацию магнитного поля, вызванное неравномерной структурой на поверхности и внутри стальной конструкции.

В общем и целом

Что касается стальных конструкций, то класс сварного шва следует разумно определять в зависимости от фактической ситуации, и следует выбрать соответствующий метод проверки для обеспечения качества сварного шва и стабильности и безопасности стальной конструкции. Строительная установка должна работать в строгом соответствии со спецификациями, чтобы избежать слепого проведения высокого сварного класса, вызывая ненужные проблемы и отходы. 


Related news

Свяжитесь с нами

Международный отдел: комната 2211-2212, башня с ванда плаза, тончжоу район, Пекин 101118, Китай.

+86-13021287080

info@boyoun.cn

© Copyright 2020 шаньдун бойюн Heavy Industries Co., LTD. Дизайн по запросу - добрый вечер.Блог о нас