В современном строительстве мостов опалубки мостового сегмента стали первым выбором для многих проектов строительства мостов с уникальными преимуществами и высокой производительностью. Она может не только повысить эффективность строительства и обеспечить качество проекта, но и адаптироваться к различным сложным требованиям проектирования мостов. Теперь, let's подробно ознакомьтесь с руководством по применению опалубки в строительстве мостов. 

 Характеристики опалубки мостового сегмента 

Опалубки мостового сегмента, как правило, изготовлены из высокопрочной стали или алюминиевого сплава и других материалов и имеют следующие замечательные характеристики: 

1. Высокая точность: внедрение передовых технологий производства для обеспечения точности размеров и плоскостности поверхности опалубки, что является надежной гарантией заливки мостовых сегментов. 

2. Гибкая сборка: она может быть быстро собрана и разобрана в соответствии с различными требованиями к конструкции моста, адаптируясь к различным сложным формам и размерам моста. 

3. Благодаря прочным и долговечным материалам опалубки мостового сегмента могут многократно использоваться повторно, что снижает затраты на строительство. 

4. Высокая эффективность строительства: благодаря стандартизированному проектированию и производству опалубки мостового сегмента могут быть быстро установлены и разобраны, что значительно сокращает сроки строительства. 

 Подготовительные работы до начала строительства

 Перед использованием опалубки мостового сегмента для строительства необходимо выполнить следующие подготовительные работы: 

1. Обзор схемы проектирования: тщательный обзор схемы проектирования мостов для понимания bridge' структурная форма, требования к размеру и технология строительства, обеспечивающие соответствие опалубки мостового сегмента строительным потребностям. 

2. Выбор опалубки: в соответствии с bridge's требования к конструкции и условия изготовления, выберите соответствующий тип и спецификации опалубки мостового сегмента. В то же время, рассмотрим такие факторы, как formwork's несущая способность, прочность и стабильность. 

3. Подготовка площадки: очистка строительной площадки, чтобы убедиться, что площадка плоская и твердая, обеспечивая хорошие условия для установки и разборки опалубки. При этом рационально планировать строительную площадку для обеспечения безопасности штабелирования материалов, стоянки оборудования и пропуска персонала. 

4. Подготовка материалов и оборудования: подготовка различных материалов и оборудования, необходимых для опалубки мостового сегмента, таких как сталь, соединители, краны, сварочные машины и т.д. В то же время, проверяйте и отлаживайте материалы и оборудование для обеспечения их хорошей работы.

 Установка и отладка опалубки 

Установка опалубки

 (1) сборка опалубки мостового сегмента в соответствии с требованиями проектной схемы. В процессе сборки убедитесь, что соединение опалубки является прочным и надежным, а точность размеров соответствует требованиям. 

(2) используйте кран для подъема собранной опалубки в положение для строительства моста. В процессе подъема обратите внимание на поддержание баланса и стабильности опалубки во избежание столкновений и деформаций. 

(3) отрегулировать опалубку в правильном положении и исправить его. При фиксации опалубки следует использовать достаточное количество соединителей и опор для обеспечения стабильности и безопасности опалубки. 

Отладка опалубки 

(1) проверить качество установки опалубки, включая плоскостность, вертикальность и точность размеров опалубки. Если есть какие-либо области, которые не соответствуют требованиям, скорректировать их вовремя.

 (2) провести предварительное испытание опалубки на нагрузку для проверки ее несущей способности и устойчивости. Нагрузка в ходе испытания на предварительную нагрузку должна применяться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к конструкции, и время предварительной нагрузки, как правило, составляет не менее 24 часов. 

(3) отрегулировать и оптимизировать опалубку в соответствии с результатами предварительного испытания на нагрузку. При необходимости опалубка может быть укреплена или усовершенствована для обеспечения безопасного и надежного использования опалубки во время строительства. 

Бетонная заливка и лечение 

Заливка из бетона

 (1) после завершения установки опалубки и отладки необходимо произвести заливку бетона. Соотношение смеси бетона должно быть подготовлено в соответствии с требованиями к конструкции, с тем чтобы прочность и характеристики бетона соответствовали этим требованиям. 

(2) заливка бетона должна осуществляться слоями и секциями. Толщина каждого слоя не должна превышать 30 см. Во время процесса заливки обратите внимание на вибрацию плотно, чтобы избежать проблем качества, таких как медовый месяц и метки. 

(3) после завершения бетонных заливок очистить и сохранить опалубку вовремя, чтобы подготовиться к следующему использованию. 

Бетонная отвердительная обработка 

(1) после того, как бетон залит, вылечить его вовремя. Методы отверждения могут включать в себя покрытие пластиковой пленкой, поливной водой и т.д., чтобы сохранить поверхность бетона влажной и предотвратить трещин бетона.

 (2) время отверждения, как правило, не менее 7 дней. В течение периода отверждения регулярно проверяют и проверяют бетон, чтобы убедиться, что его прочность и рабочие характеристики соответствуют предъявляемым требованиям. 

Демонтаж и оборот опалубки 

Демонтаж опалубки

 (1) после того, как бетонная прочность достигает проектных требований, демонтировать опалубки. При разборке опалубки следует выполнить последовательность удаления опалубки, которая была сначала установлена, а затем опалубки, которая была установлена позже, чтобы избежать повреждения бетонной конструкции.

 (2) используйте кран для подъема разобранной опалубки в назначенное место и ее очистки и технического обслуживания. В процессе очистки и технического обслуживания обратите внимание на проверку повреждений опалубки. В случае необходимости своевременно отремонтировать и заменить его. 

Оборот опалубки 

(1) классифицировать и хранить очищенную и обслуживаемую опалубку для последующего использования. В процессе хранения обратите внимание на предотвращение деформации и коррозии опалубки. 

(2) в зависимости от хода строительства и потребностей, разумно организовать оборот использования опалубки. В процессе использования обращайте внимание на проверку и обслуживание опалубки для обеспечения ее производительности и качества. 

 В заключение следует отметить, что опалубка мостового сегмента имеет важное практическое значение для строительства мостов. Благодаря правильной установке, отладке, бетонной заливке и отвердке, а также демонтажу и текучести опалубки, преимущества опалубки мостового сегмента могут быть в полной мере использованы для повышения эффективности строительства и обеспечения качества проекта. При фактическом строительстве строительный персонал должен строго соблюдать строительные спецификации и инструкции по эксплуатации для обеспечения безопасного и надежного использования опалубки мостового сегмента.