В последние годы в связи со все более широким появлением широких мостов и тенденцией к уменьшению веса конструкций, а также усилением акцента на долговечности при использовании мостов,Предварительно напряженные колпачкиСтали более широко использоваться. Предварительно напряженные крышки свалок могут выдерживать большие рамы и растяжки, эффективно предотвращая трещины, что делает их конструкцию и расчеты особенно важными.

Конструкция изгибающего сопротивления предварительно напряженных сварочных колпачков является наиболее важным аспектом, где предварительно напряженные сухожиья играют решающую роль. Как и обычные ковши из железобетона, для предварительно напряженных ковшей из железобетона существует разумное соотношение между расстоянием между колоннами и длиной ракушки. Однако из-за частого применения крупных рационов или растяжек в предварительно напряженных крышках свалок это соотношение зачастую не является контролирующим фактором. Основные соображения, связанные с проектированием, включают:

1. Ит и бизнес#39;s решающее значение для контроля стресса на каждом этапе строительства, включая этап обслуживания. Решающее значение имеет точная и всесторонняя сегментация этапов строительства, поскольку определенные этапы, такие, как применение предварительного напряжения, удаление лесов и размещение балков, имеют решающее значение для контроля за проектированием и не могут игнорироваться.

2. Корректировка размещения, количества и последовательности ввода в эксплуатацию предварительно напряженного сухожилия: для обеспечения соответствия напряжений на всех этапах строительства и эксплуатации требованиям кодекса необходимы повторные корректировки. Определение оптимальной структуры сухожилий может обеспечить максимальную предстрессовую эффективность. Эффективный дизайн минимизирует отходы и упрощает устройство сухожилий, обеспечивая однородность и простоту строительства. Для этого требуются высококвалифицированные и ответственные дизайнеры.

3. Выбор предварительно напряженного типа сухожия: следует отдавать предпочтение более высоким тоннажным стальными нитями, с тем чтобы избежать избыточных предварительно напряженных трубопроводов, которые ослабляют бетонную секцию и осложняют строительство.

4. Стратегия эксплуатации: тенды должны быть натянуты партиями (как правило, двумя партиями), чтобы сбалансировать удобства строительства и эксплуатационные потребности. Чрезмерный цикл эксплуатации может осложнить строительство, в то время как недостаточный цикл может не отвечать как строительным, так и эксплуатационным требованиям.

5. Оптимизация последовательности строительства: правильное разделение и регулировка последовательности строительства могут эффективно использовать опалубки и сэкономить время.

В случае поддерживаемых лучевых мостов с предварительно напряженными крышками свалок расчеты сдвига редко проводятся по ряду причин.

(1) вертикальный компонент изгибаемого предварительно напряженного сухожилия выдерживает силу сдвига.

(2) осевая сила, создаваемая предварительно напряженным сухожилием, частично противодействует основному растягивающему напряжению, обеспечивая сопротивление сдвигу.

(3) более широкое поперечное сечение предварительно напряженных бетонных колодельных крышек, более высокого бетонного сорта и разумное расположение фиксаторов значительно повышают устойчивость к сдвигу.

Необходимо тщательно рассмотреть вопрос о конструкции обычных армирующих элементов в предварительно напряженных бетонных колоннах. Обычное подкрепление действует как tendons&#- 39; - "мускулы". Необходимо для нормальной работы, когда одного только предстрессового состояния недостаточно. Основные соображения включают:

(1) продольное усиление: поместить продольное усиление (растягивающее усиление) в зону натяжения для улучшения контроля растягивающего напряжения во время изготовления и снижения потребления предварительно напряженных сухожилий. Арматура должна быть второй сортовой стали диаметром не менее 16 мм; Предпочтительнее-от 20 до толще. Арматура должна быть равномерно распределена с расстоянием не более 15 см.

(2) помехи: помехи играют важную роль в торсионном и сдвиговом сопротивлении. Расстояние между ними не должно быть слишком большим; Как правило, 10-15 см подходит. Для секций столовых, высота которых постепенно снижается, необходимо соответствующим образом увеличить расстояние между ними. Stirrups может использовать сталь класса I диаметром не менее 12 мм; В некоторых конструкциях в настоящее время используется сталь II сорта.